我们预期该公司在2020年上半年会人气飙升

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“需要明確的是,我們並不看好特斯拉的長期前景,尤其是隨著時間的推移,我們認為特斯拉會越來越像傳統的汽車OEM(原始設備製造商)。我們預期該公司在2020年上半年會人氣飆升,但對其可持續性表示懷疑,”Jonas表示。

“樂觀的預期是,特斯拉到2024年底將銷售10萬輛Cybertruck,平均價格為5萬美元,”作為最早看好特斯拉和電動汽車市場分析師之一的Adam Jonas認為,其上海超級工廠的表現可能會比預期的更好,到2024/2025年將達到年產量45萬輛。

摩根士丹利分析師Adam Jonas於周四將其對特斯拉(TSLA.US)的“樂觀預期”上調至每股500美元,較其當前股價上漲逾五成。實現如此高昂股價的前提是,特斯拉能達到該行預設的最理想情況:Cybertruck取得成功,且中國上海工廠的業績超出預期。

原標題:最“牛”看至500美元!大摩稱特斯拉(TSLA.US)明年上半年將人氣飆升

事實上,大摩對特斯拉有過低至10美元的空頭案例,因為Jonas在6月份的報告中提及難以給出一個估值,“我們仍然認為特斯拉從根本上被高估了,但在戰略上可能被低估了。”

但大摩對特斯拉的“基本情況”目標價仍維持在250美元,同等權重評級也未有更改。

而在最新的報告中,他重申,特斯拉已不再是一家高歌猛進的科技公司了。“因對投資委員會存在擔憂,我們對特斯拉在中國的前景持謹慎態度,而Model Y也可能會蠶食大量Model 3的需求。特斯拉將在德國柏林新建一間名為‘Gigafactory 4’的汽車工廠,恰恰證明特斯拉將被投資者視為一個汽車公司,而非高增長的科技公司,其估值也反映了這一點。”

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